Curso Práctico Visual de Transmisiones Automáticas 4 DVDs
[CPVTA-Royce]

Curso Práctico Visual de Transmisiones Automáticas 4 DVDs
Autor: Ricardo Metzing
Royce Editores

Ficha Técnica:

• 4 DVDs Video
• Estuche de lujo
• Más de dos horas y media de duración total
• Menú detallado en los DVDs para accesar directamente a cada subsección

Descripción:

CURSO PRÁCTICO VISUAL DE TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS

Aprenda de manera fácil y detallada todo lo que necesita saber sobre el desarmado, inspección, reparación y rearmado de una transmisión automática.

A través de este curso práctico visual de transmisiones automáticas, aprenderá usted cada detalle de la mano de Ricardo Metzing, autor con más de 28 años de experiencia en la materia y dueño de talleres de transmisiones automáticas.

Con este curso Práctico Visual en DVD hecho por un experto mecánico en transmisiones automáticas y DIRIGIDO A MECÁNICOS, no perderá usted tiempo pues de inmediato estará manos a la obra y LISTO PARA REPARAR UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA.

“Yo soy un maestro mecánico. He ido a muchos cursos y he sido dueño de dos talleres mecánicos exitosos. ¡En toda mi vida de mecánico nunca había visto algo igual a este curso práctico visual de transmisiones automáticas!.

Me dirigió cada paso sin problema, con gran felicidad. En cada capítulo se puede ver la gran experiencia del autor, las transmisiones automáticas siempre han sido uno de los puntos débiles de los mecánicos que he contratado. ¡Ojalá me hubiera topado antes con este curso porque hubiera hecho más dinero!” José Aparicio Martínez

Este curso se ejemplifica a través de una transmisión automática GM-4160E que es muy similar a cualquier transmisión, por lo que las enseñanzas mostradas sirven prácticamente a todas las transmisiones automáticas en el mercado.

A través de este curso, usted aprenderá:

1. Cómo desarmar pieza por pieza de la transmisión automática.
2. Cómo saber para qué sirve cada pieza.
3. Cómo inspeccionar cada pieza para detectar fallas
4. Cómo saber si es necesario sustituir alguna pieza
5. Cómo efectuar una limpieza minuciosa
6. Cómo rearmar toda la transmisión
7. Cómo probar que todo quedó funcionando correctamente.
8. … y muchas cosas más

Este curso práctico visual se compone de seis secciones:

Contenido:

• PREPARACIÓN: Le dará a conocer las herramientas especiales que necesitará, los ciclos de armado y la organización y los limpiadores químicos que se necesitan para limpiar. Organización del área de trabajo. Herramientas especiales a usarse. Medidas de seguridad.
• PROCESO DE DESARMADO: En esta sección usted podrá ver cómo se va desarmando la transmisión pieza por pieza e identificándolas con su nombre correcto, de modo que conozca a detalle cada pieza y su relación con los demás partes de la transmisión. El Servo de Segunda a Cuarta. Extracción del Cuerpo de Válvulas (Distribuidor Hidráulico). Placa Espaciadora y Segundo Acumulador. Remoción de la Bomba. De los Tambores de Admisión y Reserva a la Banda de Segunda a Cuarta. Ajuste a Máxima Velocidad. Del soporte de Baja y Reserva al Engranaje Planetario Trasero. Del Engranaje Planetario Trasero al Émbolo de baja y reserva. Instrucciones acerca del compresor universal de resortes. Remoción de la sección del émbolo de baja y reserva. Introducción a las Sub-secciones. Desarmado de la bomba. De los tambores de separación a la arandela de ajuste. Desarmado del tambor de reserva. Desarmado del tambor de entrada. Desarmado del cuerpo de Válvulas.
• PROCESO DE INSPECCIÓN: En esta sección, usted aprenderá a juzgar correctamente entre partes buenas y dañadas, tambores rayados, bombas en mal estado, engranajes desgastados, así como la manera de probar e inspeccionar correctamente los componentes eléctricos de la transmisión. Embrague de rodillos para baja y reserva (sprag). Para cambiar los bujes. Cómo inspeccionar y probar las partes eléctricas. Sección de demostración acerca de los sellos de hule para pistón.
• PROCESO DE LIMPIEZA: Aprenderá usted cómo limpiar correctamente las partes eléctricas, así como el resto de las partes estructurales de la transmisión; los procedimientos correctos para preparar la caja de la transmisión para el rearmado; si limpia usted las piezas con los químicos inadecuados puede estropear una pieza en perfecto estado. Elección de sustancias químicas. Secado.
• PROCESO DE REARMADO: Aquí armará usted las subsecciones, las reintroducirá a la caja de la transmisión, verificará los parámetros de rendimiento total final, ensamblará e instalará la caja de válvulas ajustando los tornillos al torque adecuado según las especificaciones. Juego maestro de revisión. Rearmado del cuerpo de válvulas (Distribuidor Hidráulico). Rearmado de la bomba y el estátor. Rearmado del sprag de admisión. Rearmado del tambor de admisión. Rearmado del tambor de reserva. Del tambor de amarre de revolución al tambor de admisión. De la caja de bujes al ensamblado del pistón de baja y reserva. Del engrane de aro trasero al resorte amortiguador. Del resorte amortiguador al engrane solar trasero. Del engrane solar trasero al engrane solar superior. De la carga de los tambores de reserva y admisión al pivote de anclaje de banda. Instalación del conjunto de bombas. Instalación del servo de segunda a cuarta. Paquete de revisión de aire del embrague de baja, reversa y remoción del balín. Cuarto acumulador. De la placa espaciadora a la junta manual de válvulas. Localización del balín verificador del cuerpo de válvulas. Instalación del cuerpo de válvulas. Del segundo acumulador al solenoide PWM-TCC. De la instalación del filtro al sello de nivel de la flecha. Instalación del sello de nivel de la flecha. Instalación del convertidor de torque.
• LLENADO DE FLUIDOS Y CONFIABILIDAD DE MANEJO: En esta sección se aborda la manera de obtener los niveles y tipos adecuados de fluidos cuando la transmisión sea reinstalada en el vehículo, el cambio de velocidades en la transmisión, el frenado y la prueba final de manejo. Niveles y tipos adecuados de fluidos. Pruebas finales con el coche en movimiento.